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科尼塞克新旗舰Jesko 近500公里时速的神兽

2019年04月11日 15:11 浏览量:6089 来历:本站

来自瑞典的超级跑车品牌Koenigsegg以出产地上最极致功能的跑车为主旨,以先端的技能加上究极之速度广为人知,适逢品牌创建25周年,最近厂方就正式宣告进驻包含香港在内的我国南区商场。

来自瑞典的超级跑车品牌 Koenigsegg(科尼塞克) 以出产地上最极致功能的跑车为主旨,以先端的技能加上究极之速度广为人知,适逢品牌创建 25 周年,最近厂方就正式宣告进驻包含香港在内的我国南区商场。早前,Koenigsegg 创办人 Christian von Koenigsegg 就亲临香港与区域署理 Kingsway K Cars 进行署理授权典礼,除此之外更带来了于日内瓦车展中展出具有 1,500 匹马力的全新「神兽」Jesko 新车,是为亚太区初次露脸的当地。

依据Koenigsegg自己的模仿,新款科尼塞克Jesko可以到达300英里/小时(482公里/小时),这要归功于通过晋级的双涡轮增压5.0升V8发动机,运用E85型乙醇汽油可发生高达1578hp(1600PS)的最大功率。

 

 

这次到香港的 Koenigsegg Jesko 是当年地上最快量产车 Agera RS 的后继类型,作为厂方继日内瓦车展后,初次带到亚太区露脸。Jesko 搭载了一副 5.0 公升 V8 双涡轮增压引擎,在一般汽油底下可最高输出 1,280 匹马力,而在 E85 生物燃料下则可输出高达 1,600 匹超强马力。跑车选用全碳纤物料打造车体,尽管全体分量只要 1,420 公斤,但在参加很多空气动力学所规划而成的线条却可在时速 275 kmh 时却发明 1,000 公斤的下压力,比 Agera RS 增加了足足 40%,彻底是为了掌控极致速度而生的规划。

值得留心的还有跑车选用了 Koenigsegg 自主研制的 9 前速多聚散波箱传动体系(LST),逾越现代双聚散性的转档局限性,厂方的多聚散波箱乃至答应驾驶者直接跳档选取最佳的适宜档位,例如容许从 7 档直接切换到 4 档,有别于传统聚散器需求通过 6 及 5 档,消除仅有的换档推迟,分秒必争。

 

 

 

尽管 Jesko 强调了其赛道功能及究极之速度体现,但驾驶室仍具有现代超级跑车的高祥豪华舒适性,包含了无线充电、蓝牙衔接以致一系列电子辅佐体系亦包罗万象,加上品牌 Signature 的旋翼车门,难怪其税前价格即便到达 $300 万美元(约 $2,350 万港元),全球定量 125 部仍被抢购一空。

 

 

 

 

 

 

 

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